一诺物流***查询,一诺货运

进口报关单中经营单位和收货单位可能是同一个吗?

进口：有进出口经营权的企业可以与外方签外贸合同，显示在报关单的经营单位一栏。收货单位为实际***货款的外贸合同标的物的购买者，显示在报关单的收货单位栏。出口：经营单位与上述相同，外贸合同的国内方。

实际操作过程中 双抬头中经营单位和收货单位的关系 一般是代理和被代理的关系 主要有两种：实际收货人无进出口经营权 双方是纯粹的代理关系双方是买卖关系 别的情况很少遇到。

可以的，详见上图的报关单截图。不过双方要有相关协议，比如A是作为仓储的话，就应该跟B有个仓储协议，清关的时候可能会需要附上去。另外，付汇一般是经营单位付汇。经营单位是作为收货单位的代理。

如果收货人是企业，由你们来代理进口的，税单可以打双抬头，如果票给收获人就不用给他开货值的增票了，如果税单你们自己用，那就给人家开增票，除非对方不要票，或者不是一般***人，不是一般***人就不用开增票了。

不一定。经营单位是向海关申报进出口货物的企业，可以是工厂、贸易公司、进出口公司等。而收货单位是货物的***终使用者。

如果报关单上显示的是“收发货人”“生产销售单位”则说明这是出口报关单。如果是进口报关单则会这样显示“收发货人”“消费使用单位”。出口时，收发货人填发货人；进口时，收发货人填收货人。

谁知道***近中通被取消的站点具体有哪些?

中通襄阳中转站停了的原因：中转站网点关门，工作人员流动性大。快递打包漏了，中转站时就不会有快递信息，物流就不会动。快递丢件了，在中转的时候就不会有信息。

不能收发快递了。呼和浩特的中通中转一般是在呼和浩特市的赛罕区巴彦镇。

***近为什么中通快递被停运啦 因为疫情的原因。根据查询中通快递的相关信息得知，无锡中通快递停运的原因是因为疫情。

没有。前一段时间，外地疫情影响到了武汉的的物流运输链，武汉运转中心及武汉的物流区域停止三天，现在三天已排查消毒完成，武汉运转中心和武汉的物流已逐步***正常。

海运集装箱进水了,通知船公司,船公司拒绝了我们去仓库看箱的请求,我...

要***时间向船公司提出安排联合货物检验（joint cargo survey），检验师会查出进水原因及雨水还是海水侵蚀，并列出受损部分的货物清单，对照该货物的***价值来估算出货损清单上的价值。以此为据向船公司索赔即可。

如果货物被拒绝，则可能是由于货物本身与合同规定不符，缺少必需的许可证或者没有得到目的港的入境许可等原因。然而，在一些特殊情况下，还需要考虑其他方面的责任。

撇开***不谈，我是一个从事物流行业的人，简单分析下：船公司、承运车队、装货仓库 船公司应提供适运适航的集装箱，所以可以向船公司提出索赔，但是一般船公司会回绝，理由是，你们可以来换箱子的。

超过了日本相关部门的限重规定，请贵公司同意接受我公司的申报并装船出运。

在线等跨越速运真的是一诺定达吗?它的隔日达业务准时吗?

1、隔日达业务就是今发后至，***快只需36小时（跨省运输），大大满足客户低成本时效较快的运输服务。准时我不敢保证，反正我之前用隔日达业务寄的都是当天或者次日就送到了，时效快的让我不敢相信。

2、当然是可以相信了，跨越速运的隔日达服务一直是跨越速运家的招牌服务，它具有非常好的安全保障，速度方面也很快。不仅是隔日达服务，其他服务也做得非常好。

3、是真的有良好的保障，跨越速运这家快递物流公司能够有很好的保障，是非常认真的为我们用户、消费者们考虑的。

4、跨越速运的服务还是很香的，物流速度服务、工作人员服务、产品服务等等，每一项都具有超高水准。主要产品服务项目有当日达、次日达、隔日达等等，这些都是在用户心目中有很高地位的。

5、我觉得跨越速运这家公司的隔日达产品，不仅送货时速快。关键是他家的工作人员的服务也好，让我下单很方便，想要查询物流的速度也快。

6、这个基本上是可以确定，但是如果要完全肯定，需要进一步找***工作人员确认吧。目前来说，在限时速运这个领域，还是很少有见到比跨越速运做得更好的了。